標(biāo)定校準(zhǔn)服務(wù)

現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)服務(wù)

我們的服務(wù)旨在確保您的試驗(yàn)系統(tǒng)滿足或超過(guò)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。我們的校準(zhǔn)專(zhuān)家接受了必要的校準(zhǔn)工具和標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)和支持，以校準(zhǔn)標(biāo)定我們所有材料試驗(yàn)系統(tǒng)，包括電子萬(wàn)能系列、液壓萬(wàn)能系列、動(dòng)態(tài)疲勞系列、專(zhuān)用試驗(yàn)機(jī)。除此之外，還可幫您校準(zhǔn)標(biāo)定其他品牌的試驗(yàn)機(jī)設(shè)備。

標(biāo)定校準(zhǔn)服務(wù)重要性

每次發(fā)生重大事故后，調(diào)查人員都會(huì)檢查一連串事件的每個(gè)環(huán)節(jié)。調(diào)查工作細(xì)致而全面；調(diào)查內(nèi)容包括制造商用于生產(chǎn)材料和結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)設(shè)備的檢定記錄。無(wú)論其是否是導(dǎo)致事故的直接原因，但有關(guān)檢定管理和記錄保存不當(dāng)?shù)恼{(diào)查公告一定會(huì)加深客戶對(duì)您質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)疑。

顯而易見(jiàn)，對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的檢定和校準(zhǔn)方式了解得越多，就越能做好充分準(zhǔn)備，從而有效地評(píng)估檢定服務(wù)的資質(zhì)和實(shí)力。然而，即使像“檢定"和“校準(zhǔn)"這樣的基本術(shù)語(yǔ)，也讓很多人摸不著頭腦。

檢定其實(shí)就是比較未知值和已知值的過(guò)程。設(shè)備檢定是指利用該設(shè)備的輸出值與類(lèi)似的但更精確的設(shè)備的輸出值（即“標(biāo)準(zhǔn)"）進(jìn)行比較。以載荷傳感器為例，安裝一組有待檢定的載荷傳感器（未知值）和標(biāo)準(zhǔn)載荷傳感器（已知值），并施加一系列的載荷。由于它們是以串聯(lián)方式安裝的，因此兩種載荷傳感器承受的載荷應(yīng)相同，輸出值也應(yīng)相同。檢定結(jié)果是兩種數(shù)值的偏差，也稱(chēng)測(cè)量誤差。

校準(zhǔn)是隨后根據(jù)設(shè)備的預(yù)期性能規(guī)范對(duì)檢定結(jié)果進(jìn)行評(píng)估的過(guò)程。性能規(guī)范規(guī)定了受驗(yàn)設(shè)備測(cè)量誤差的極限。如果載荷范圍內(nèi)的測(cè)量誤差小于規(guī)定極限，說(shuō)明該設(shè)備經(jīng)校準(zhǔn)符合其性能規(guī)范。如果測(cè)量誤差大于規(guī)定極限，說(shuō)明該設(shè)備經(jīng)校準(zhǔn)不符合其性能規(guī)范。請(qǐng)注意，在兩種情況下，無(wú)論其是否符合性能規(guī)范，我們都會(huì)認(rèn)定該設(shè)備經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)。

總之，檢定是利用您設(shè)備的測(cè)量值與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的測(cè)量值進(jìn)行對(duì)比的物理過(guò)程，校準(zhǔn)是根據(jù)您設(shè)備的性能規(guī)范對(duì)比產(chǎn)生的測(cè)量誤差的分析過(guò)程。不先進(jìn)行檢定，當(dāng)然無(wú)法進(jìn)行校準(zhǔn)。而校準(zhǔn)與檢定的關(guān)系又如此密切，因而它們又是相同過(guò)程的兩個(gè)不可分割的組成部分。